Mahr齒輪粗糙度測量的全自動化

Mahr的CNC齒輪/齒輪軸粗糙度測量站在測量時，會顯示齒輪和齒輪軸的插入和預定位置的注釋和圖片，可以**，快速地操作測量站；符合人體工程學的測量站設計將齒輪很容易的固定在相應的夾緊位置；自動搜索齒隙后，測針**到達所選齒的齒側位置，平行于測量站軸或垂直于齒輪側面開始進行粗糙度測量。
在齒輪軸上使用CNC測量站進行粗糙度和波紋度的測量

Mahr齒輪粗糙度測量的全自動化自動搜索齒隙
為了進行**的測量，需要進行預對準，對準會自動確定并補償齒輪在夾緊裝置中的位置，因此即使是小斜齒輪也能可靠，快速地進行測試。
由于有6個CNC軸，所有選定的齒面將自動通過一次夾緊靠近。與手動測量站相比，可將操作時間縮減多達90％。

斜齒輪軸上測量粗糙度
自動定位和計算測量時間
根據(jù)檔位數(shù)據(jù)和所選的測量位置，將自動計算測量時間并執(zhí)行。測量的整個過程取決于要測量的齒數(shù)，齒側面上的測量位置，底部、中心、頂部、齒側面的選擇（左右）以及要測量的齒側面區(qū)域和齒隙區(qū)域。
通過測量座的旋轉軸HA和HB，MarSurf驅動單元可以在垂直于相應的齒側面位置定位，從而進行垂直于齒側面的粗糙度測量。

使用MarSurf測量左后齒面的粗糙度
測量程序自動創(chuàng)建
根據(jù)齒輪數(shù)據(jù)和所選的測量位置，計算軸位置，并通過系列程序“齒輪粗糙度測量”**地接近軸位置，可以垂直于側面線或垂直于工件軸線進行粗糙度測量。對于新齒輪，只需將齒輪數(shù)據(jù)輸入程序即可輕松創(chuàng)建測量列表。

“齒輪粗糙度測量”系列程序的菜單結構
在“裝載工件”之后，會以指定的公差加載齒輪的名稱、齒輪數(shù)據(jù)、夾緊、測量和評估條件、測量位置以及要測量的粗糙度參數(shù)在菜單中清晰顯示。“配置測量”菜單定義了齒，齒側面和要在齒側面上進行測試的測量部分。另外，可以設置測量條件和數(shù)據(jù)導出。
啟動測量程序后，將向操作員顯示要測量的工件和相應的夾緊裝置以及夾緊位置，這確保了測量過程的可靠性和**性。

夾緊高度被控制
自動齒隙搜索
斜齒輪

自動**定義區(qū)域
齒側面的粗糙度測量是在齒根圓，齒尖圓和節(jié)圓的**定義區(qū)域中進行的，這樣可以確保始終在相同的齒面區(qū)域中測量粗糙度參數(shù)。

由于采用了全自動的測量過程，因此即使在生產(chǎn)區(qū)域，也可以實現(xiàn)非常低的測量不確定度。
**，清晰地記錄齒輪的粗糙度測量任務

粗糙度
材料比
波度
公差測試

節(jié)省時間和成本
全自動的測量程序，操作員只需將齒輪夾緊到底座上并啟動程序即可。使用更改后的參數(shù)和特征值來重新評估*后的測量序列，而無需進行耗時的重復測量。與手動測量站相比，*多可節(jié)省90％的齒輪測試人員成本。具有24個粗糙度測量值的手動測量齒輪的常規(guī)測試時間約為2小時，在CNC測量站相同的齒輪測量20分鐘內可自動執(zhí)行，因此速度提高了84％。
**的**理念
安裝在驅動單元中的碰撞保護系統(tǒng)與MFW 250 B測頭的磁性測臂一起，可確保在發(fā)生碰撞時提供可靠的保護，以防重大損壞。

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